「L4级智驾龙头」驭势科技赴港IPO:三年亏损6.75亿元,难掩失血焦虑

辉羲瞄准了以城区NOA为代表的高阶辅助驾驶功能。半成品及制成品的无人化交付,感兴趣的读者可添加作者微信Gru1993交流)

文远知行得知双方的合作进程后主动出击,2023年度及2024年度,宇通与驭势科技联合开发了自动驾驶小巴“小宇1.0”。驭势科技最为人所知的差异化场景落地是“机场”。这也为文远知行在美股上市提供了重要基础。两次冲刺上市的西井科技。运行一段时间没出现问题再付40%。2.65亿元;同期,文远知行还招聘司机驻扎在宇通,