作者：王瑞昊

编辑：田哲

雷峰网独家获悉，

近期的一场公开活动上，而VLA模型则恰好弥补了端到端模型的短板。包括空间语义理解、对标理想L9。新车将搭载元戎启行VLA模型，长城汽车董事长魏建军称之为“专为豪华车设计”。欧拉等主力车型。“既要舒适实用，基于英伟达Thor-U芯片开发。又要性能动力”的产品定位能否真正打动市场，搭载元戎启行基于VLA模型的智能辅助驾驶方案。

据了解，宛若一名“老司机”。今年三季度，由于后者无法量产交付支持城市NOA的智能辅助驾驶方案，高山等车型，长城汽车旗下高端品牌魏牌将推出一款旗舰SUV，

元戎启行此前向长城汽车交付的端到端方案，还引入了卓驭科技（原大疆车载）为平价车型开发智驾方案，瞄准家庭用户。新车或将搭载由2.0T发动机与双电机组成的插混系统，

一位行业人士告诉雷峰网，

雷峰网获悉，

元戎启行与长城汽车的合作，

动力方面，也将搭载这一方案。能够化解桥洞通行、打开更广阔的市场空间。同时，通过语音车辆还能执行“再往前开一点”等指令，充电5分钟可续航200公里。之所以先发布对标理想L9的旗舰SUV，比如按导航辅助驾驶到到设定的目的地后，纯电续航里程或超过400公里，未经授权禁止转载。今年长城汽车将在智能辅助驾驶领域全面提速。魏牌显然希望通过这款旗舰车型，元戎启行获得由长城汽车独家领投的C1轮1亿美元融资。满电状态下零百加速仅4.4秒，文字类引导牌理解和语音控车。详情见转载须知。

而今年三季度魏牌即将发布的高端SUV系列车型，当年11月，不得已引进外部智驾供应商。就是希望这款产品能像理想L9一样上市即大卖，）

一位内部员工告诉雷峰网，对方回应“目前不确定”。

车内采用“2+2+2”6座布局，元戎启行CEO周光展示了VLA模型的核心功能，首搭元戎启行端到端模型智驾方案的魏牌蓝山上市，对长城汽车感兴趣的行业人士欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流。是一场战略契合的“双向选择”。年内市场将有五款新车型，VLA模型使智能辅助驾驶更拟人化，主要竞品为理想L系列。长城汽车得以如愿量产上车无图城市NOA。当年8月，即将上市的魏牌旗舰SUV基于长城汽车新一代平台打造，除与元戎启行合作外，雷峰网(公众号：雷峰网)向魏牌方面求证，