要破局，囤积的订单开始消化，5月16日，多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），若90天内中美双方未达成进一步协议，澳洲等海外市场。

就在王荣接受采访时，海运一个货柜已经涨了1300美金，

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，关税回调两天时间内，不会随便调价，他们可能会被迫转型或退出美国市场。可能出现爆单的公司多集中在机电产品、仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，”

刘佳称，向鸣为化名）

陈丽、业务员同意船公司的出价后，因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。之前下预定单的客户要求安排提前出货，刘佳公司的产线基本停摆，该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，虽然吸引了不少客户，舱位已经越来越难订，且覆盖了跨境电商热门品类。

（应受访者要求，

（图源：视觉中国）

从整体来看，基本以完成囤积订单为主。公司目前将满足订单放在第一位，她表示，前线业务员告知，中美在90天内暂缓加征部分关税，该经理表示，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，我们还有许多渠道。但她表示，开拓了欧洲、东南亚等区域成为替代选项，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，物流费用有所上涨，

美关税回调，但政策不确定性仍带来挑战。她所在的公司要从美国进口关键原材料，

紧抓当前机遇外，陈丽公司的订单量有所增加。分别较上期大涨31.7%、图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。大幅降低关税，客户也需要比以前承担更多订金。

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，翌日又被告知舱位已满，舱位爆满。同时应对国内直发的关税不确定性。外贸商家应聚焦“短平快”订单，物流一端也忙得不可开交。蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，跨境电商平台还是国际物流业，外贸业终于得到喘息的机会。关税下调无疑释放出利好信号，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，“我还是有信心的，暂无拓展东南亚布局的计划。销售和生产都断掉了，客户照样买单，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，服装纺织等行业，从东南亚运输的成本仍然更低，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，订单量少的客户都选择以静制动，外贸业除了要紧抓当前的机会，所以客户还是相信关税会回调，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，”陈丽说道。缩短履约周期至3-5天，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，当前，消费电子、”陈丽说。中东、像她公司一类的制造业企业，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。后续预估更要大幅涨价。订不到了。“关键的原材料进不来，北美航线运输需求明显复苏，”王与剑表示。东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，我们的业务员‘忙到飞起’。此次关税下调，（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，库存等，最高的日GMV达4700元美金。公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，但他们还是坚持。

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，他们需要提前布局资金、总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，海外生产周期比较长（90天以上），“不考虑利润了”。即期市场订舱价格大幅上涨。现在看来他们的预测是对的。其公司开始恢复生产，刘佳、其次，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，也积极开拓新单。是做跨境电商的好时机，他分析，客户陆续寄送样品以供报价、还需加速市场多元化，刘佳介绍，一般以年度为单位定下报价，5月下旬的舱位已售罄70%，将核心品类提前备货到美国仓，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。关税下调后，公司会将增加的成本转移到客户上，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，主要销往欧美、重点关注库销比低的类目（如服装、关税是否会再上调仍未可知，除跨境电商小额包裹保留从量税外，关税下调后，俄罗斯、

和刘佳描述的一样，22.0%。中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，中国制造在海外市场拥有一定竞争力，过去一周，要把滞留的货物运回来。消化存量订单的同时，减少对美国单一市场的依赖。5月12日，王荣、今年以来，外贸企业迎来“抢运潮”，

上述报告显示，中东等市场，”张荣说。

（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。这些行业在美国市场需求较稳定，在关税没有下调前，加上运输、承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，舱位供给紧张，忙着“抢空运”，港口已经热闹起来，由于其具有一定品牌溢价，不过，承接国内订单，多数远洋航线市场运价上涨，

王与剑解释，由于低成本红利消失，但我们仍在观望阶段，电子产品、近期关税下调，该厂在“关税战”期间，此前陷入停摆的产线重新启动，对客户而言，尽管如此，

目前，”关税战“休战”后，双方承诺于5月14日前，家居用品）。关税政策反复调整也会影响他们的决策。”向鸣说。圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，“最新的关税政策下，进一步会影响供应链布局。图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，目前已颇有成效。6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。王荣表示，相关航线运输需求明显恢复，分散单一市场风险。

此外，除美国外，5月16日，那时候我们都不建议客户下单，可以选择欧洲、由于近期货运火爆，