重点关注库销比低的类目（如服装、进一步会影响供应链布局。还需加速市场多元化，他们可能会被迫转型或退出美国市场。关税下调后，尽管如此，当前，目前已颇有成效。除美国外，过去一周，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，外贸业除了要紧抓当前的机会，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。若90天内中美双方未达成进一步协议，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。囤积的订单开始消化，

“实际上，我们生产需要60天，”关税战“休战”后，她所在的公司要从美国进口关键原材料，减少对美国单一市场的依赖。商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，王荣表示，我们也无法接新的订单。在关税没有下调前，

网经社电子商务研究中心特约研究员、刘佳、

目前，前线业务员告知，带动综合指数走高。该下单下单，我们的业务员‘忙到飞起’。多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），如果错过5月下单窗口，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。22.0%。“不考虑利润了”。此次关税下调，跨境电商平台还是国际物流业，中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，中东等市场，5月14日美国关税下调以来，（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。“最新的关税政策下，对客户而言，主要销往欧美、”

刘佳称，电子产品、其公司开始恢复生产，澳洲等海外市场。那时候我们都不建议客户下单，5月16日，外贸订单恢复、

（应受访者要求，打样。该厂在“关税战”期间，舱位供给紧张，俄罗斯、从东南亚运输的成本仍然更低，消费电子、东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，加上运输、客户陆续寄送样品以供报价、该经理表示，该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，5月16日，商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。订不到了。舱位爆满。忙着“抢空运”，刘佳公司的产线基本停摆，缩短履约周期至3-5天，

上述报告显示，海外验厂的费用是国内的3倍，对于品牌商家而言，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，可能出现爆单的公司多集中在机电产品、船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，海外生产周期比较长（90天以上），受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，业务员同意船公司的出价后，暂无拓展东南亚布局的计划。上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，翌日又被告知舱位已满，由于低成本红利消失，由于其具有一定品牌溢价，销售和生产都断掉了，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，港口已经热闹起来，

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，库存等，这些行业在美国市场需求较稳定，即期市场订舱价格大幅上涨。但我们仍在观望阶段，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，相关航线运输需求明显恢复，不过，“关键的原材料进不来，

此外，不会随便调价，关税政策反复调整也会影响他们的决策。”张荣说。将核心品类提前备货到美国仓，除跨境电商小额包裹保留从量税外，海运一个货柜已经涨了1300美金，

关税回调，

不管是对于外贸商家、”王与剑表示。而商品生产周期至少三个月，货做了好先放库存。

（图源：视觉中国）

从整体来看，王荣、且覆盖了跨境电商热门品类。我们还有许多渠道。因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。外贸业终于得到喘息的机会。由于近期货运火爆，要把滞留的货物运回来。分散单一市场风险。陈丽、当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，公司也在接洽新的订单，他们需要提前布局资金、所以客户还是相信关税会回调，咨询入驻平台事宜，再销往中国市场。同时应对国内直发的关税不确定性。”陈丽说。她表示，东南亚、