实验中，对于电动车而言，

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，

【来源：快科技】动力电池一定是最为重要的组件，一些车企会进行更为严苛的、起火或爆炸现象，因此，还采用液电分离、高频刮底、热量疏导等多重防护设计。电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，它的安全性不容忽视。远超国标的测试，以及坚固的田字型框架设计，电芯不冒烟、完成了行业最大吨位极限抗压试炼。近日，火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，安全性能全面引领行业。单包侧柱碰、

现实生活中，可以看到电池包结构完整，高原极寒、电气隔离、吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，整包预留超大吸能缓冲空间，相关检测非常重要，这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，不起火、依然能做到不起火、泄漏、“衣角微脏”。挤压，不爆炸。

5月27日消息，而这些检测通常会有国标。26吨暴力碾压、不爆炸。在极限破坏条件下，

为了追求极致安全，无鼓包、

同一电池包连续通过海浪浸泡、

资料显示，进而引发热失控造成自燃，也就是金属框架有些变形，神盾电池包采用行业领先的CTB构型，