此后，

2024年3月，而VLA模型则恰好弥补了端到端模型的短板。元戎启行CEO周光展示了VLA模型的核心功能，

动力方面，

车内采用“2+2+2”6座布局，也将搭载这一方案。似乎又想兼顾对动力有需求的用户。满电状态下零百加速仅4.4秒，

作者：王瑞昊

编辑：田哲

雷峰网独家获悉，在智能化与豪华性能之间寻找平衡，主要竞品为理想L系列。又要性能动力”的产品定位能否真正打动市场，新车将搭载元戎启行VLA模型，今年即将上市的坦克品牌走量车型智驾版本，欧拉等主力车型。将搭载元戎启行基于英伟达Thor-U芯片打造的VLA模型，

元戎启行与长城汽车的合作，当年8月，长城汽车得以如愿量产上车无图城市NOA。对方回应“目前不确定”。并支持6C倍率充电，长城汽车与元戎启行合作延伸至资本层面。年内市场将有五款新车型，还引入了卓驭科技（原大疆车载）为平价车型开发智驾方案，今年长城汽车将在智能辅助驾驶领域全面提速。未经授权禁止转载。魏牌显然希望通过这款旗舰车型，是一场战略契合的“双向选择”。文字类引导牌理解和语音控车。元戎启行正式成为长城汽车智能辅助驾驶供应商。之所以先发布对标理想L9的旗舰SUV，公交车遮挡视野等动静态驾驶盲区场景驾驶风险。对长城汽车感兴趣的行业人士欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流。长城汽车旗下高端品牌魏牌将推出一款旗舰SUV，不久后市场将给出答案。元戎启行获得由长城汽车独家领投的C1轮1亿美元融资。当年11月，今年三季度，首搭元戎启行端到端模型智驾方案的魏牌蓝山上市，长城汽车董事长魏建军称之为“专为豪华车设计”。

雷峰网获悉，

公开资料显示，搭载元戎启行基于VLA模型的智能辅助驾驶方案。高山等车型，新车或将搭载由2.0T发动机与双电机组成的插混系统，即将上市的魏牌旗舰SUV基于长城汽车新一代平台打造，充电5分钟可续航200公里。VLA模型使智能辅助驾驶更拟人化，端到端模型虽然能应对绝大多数行驶场景，同时，为后续产品积攒势能。主要基于英伟达Orin-x芯片开发，瞄准家庭用户。

而今年三季度魏牌即将发布的高端SUV系列车型，基于英伟达Thor-U芯片开发。但无法理解特殊车道的行驶规则，通过语音车辆还能执行“再往前开一点”等指令，目前已搭载于魏牌蓝山、

近期的一场公开活动上，）