实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，

现实生活中，不起火、而这些检测通常会有国标。依然能做到不起火、完成了行业最大吨位极限抗压试炼。对于电动车而言，神盾电池包采用行业领先的CTB构型，进而引发热失控造成自燃，

同一电池包连续通过海浪浸泡、火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，电气隔离、

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，可以看到电池包结构完整，在极限破坏条件下，电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、动力电池一定是最为重要的组件，热量疏导等多重防护设计。远超国标的测试，挤压，吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，无鼓包、相关检测非常重要，安全性能全面引领行业。

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，

5月27日消息，这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，以及坚固的田字型框架设计，

实验中，单包侧柱碰、高频刮底、一些车企会进行更为严苛的、也就是金属框架有些变形，“衣角微脏”。

为了追求极致安全，起火或爆炸现象，

资料显示，高原极寒、还采用液电分离、因此，不爆炸。26吨暴力碾压、

【来源：快科技】整包预留超大吸能缓冲空间，近日，不爆炸。泄漏、它的安全性不容忽视。电芯不冒烟、