设计时速350公里!这条高铁最大断面隧道贯通

引入成都枢纽成都站,成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道顺利贯通。

◎ 科技日报记者 何亮

记者从国铁成都局获悉,为单洞双线结构,线路自重庆枢纽重庆北站起,设计时速350公里。

正线全长292公里,其最大开挖面积达184.26平方米,6月4日,是成渝中线高铁全线开挖断面之最,