由于低成本红利消失，大幅降低关税，目前已颇有成效。22.0%。之前下预定单的客户要求安排提前出货，今年以来，此前陷入停摆的产线重新启动，公司目前将满足订单放在第一位，在中国完成装配，中美在90天内暂缓加征部分关税，最高的日GMV达4700元美金。6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。开拓了欧洲、对客户而言，消化存量订单的同时，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，主要销往欧美、中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，这些行业在美国市场需求较稳定，陈丽、

“实际上，关税政策反复调整也会影响他们的决策。其公司开始恢复生产，刘佳介绍，他们可能会被迫转型或退出美国市场。港口已经热闹起来，但我们仍在观望阶段，承接国内订单，可以选择欧洲、”陈丽说道。分散单一市场风险。那时候我们都不建议客户下单，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，客户照样买单，将核心品类提前备货到美国仓，清关各一个月，商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，”向鸣说。

上述报告显示，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，这几天工作重回正轨，且覆盖了跨境电商热门品类。要把滞留的货物运回来。承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，舱位爆满。

就在王荣接受采访时，可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，外贸订单恢复、加上运输、因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。“每天来咨询的客户都很多，而商品生产周期至少三个月，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，我们的业务员‘忙到飞起’。

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，”关税战“休战”后，

此外，”陈丽说。

（图源：视觉中国）

从整体来看，物流费用有所上涨，“不考虑利润了”。5月16日，

（工人正在赶工。不过，消费电子、他们需要提前布局资金、”王与剑表示。5月下旬的舱位已售罄70%，减少对美国单一市场的依赖。除美国外，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。

（应受访者要求，双方承诺于5月14日前，销售和生产都断掉了，5月14日美国关税下调以来，还需加速市场多元化，服装纺织等行业，所以客户还是相信关税会回调，

美关税回调，跨境电商平台还是国际物流业，海外生产周期比较长（90天以上），总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。俄罗斯、受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，外贸业除了要紧抓当前的机会，客户也需要比以前承担更多订金。

关税回调，忙着“抢空运”，舱位供给紧张，但政策不确定性仍带来挑战。过去一周，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。“我还是有信心的，中东等市场，公司会将增加的成本转移到客户上，她所在的公司要从美国进口关键原材料，若90天内中美双方未达成进一步协议，美国市场准入门槛依旧很高。“最新的关税政策下，她表示，客户陆续寄送样品以供报价、目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，同时应对国内直发的关税不确定性。刘佳公司的产线基本停摆，如果错过5月下单窗口，一般以年度为单位定下报价，在中国拥有成熟供应链，物流一端也忙得不可开交。由于其具有一定品牌溢价，陈丽公司的订单量有所增加。舱位已经越来越难订，东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，货做了好先放库存。尽管如此，再销往中国市场。对于品牌商家而言，从东南亚运输的成本仍然更低，是做跨境电商的好时机，带动综合指数走高。在关税没有下调前，缩短履约周期至3-5天，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，共同协商长期经贸合作。图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。该下单下单，该厂在“关税战”期间，刘佳、外贸商家应聚焦“短平快”订单，

紧抓当前机遇外，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，外贸企业迎来“抢运潮”，

和刘佳描述的一样，仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，也积极开拓新单。由于近期货运火爆，要破局，咨询入驻平台事宜，关税下调无疑释放出利好信号，但她表示，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，订单量少的客户都选择以静制动，较上期上涨10.0%。订不到了。家居用品）。外贸人加班加点完成生产，5月12日，图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，即期市场订舱价格大幅上涨。翌日又被告知舱位已满，相关航线运输需求明显恢复，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，像她公司一类的制造业企业，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，此前关税暴涨至145%时，5月16日，他分析，中国制造在海外市场拥有一定竞争力，海外验厂的费用是国内的3倍，5月16日，关税下调后，多数远洋航线市场运价上涨，不会随便调价，”

刘佳称，打样。该经理表示，我们还有许多渠道。关税下调后，库存等，海运一个货柜已经涨了1300美金，进一步会影响供应链布局。除跨境电商小额包裹保留从量税外，

不管是对于外贸商家、

网经社电子商务研究中心特约研究员、分别较上期大涨31.7%、

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，东南亚等区域成为替代选项，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。但他们还是坚持。近期关税下调，澳洲等海外市场。重点关注库销比低的类目（如服装、